KAJIAN TEKNIS KEBUTUHAN ALAT GALI-MUAT DAN ALAT ANGKUT PADA TAMBANG BATU ANDESIT PT. RANGGA EKA PRATAMA, KABUPATEN DOMPU

Abstract

PT. Rangga Eka Pratama merupakan salah satu perusahaan penambangan batu andesit yang bergerak dalam bidang jasa konstrusi jalan dan jembatan, sistim penambangan yang digunakan yaitu sistem tambang terbuka dengan metode quarry. Proses pembongkaran dan pemuatan menggunakan 1 unit excavator Cabelko SK200 dan proses pengangkutan menggunakan 8 unit dump truck Toyota Dyna 130 HT. Rata-rata waktu edar dalam siklus kerja exavator adalah 0,26 menit, sedangka waktu edar dalam siklus kerja dump truck adalah 11,16 menit dengan waktu kerja efektif yang didapat untuk excavator adalah 5,29 jam/hari, dan waktu kerja efektif alat angkut adalah 5,06 jam/hari. Berdasarkan waktu edar alat gali muat dan alat angkut didapatkan factor keserasian MF = 0,745, nilai MF<1, artinya alat gali muat bekerja  100 % sednagkan alat angkut bekerja kurang dari 100% sehingga terdapat waktu tunggu bagi alat muat karena menunggu alat angkut yang belum datang, maka adanya upayah perbaikan nilai MF= 1 sehingga dibutuhkan penambahan 2 unit alat angkut yang sebelumnya 8 unit alat angkut menjadi 10 unit alat angkut.

ABSTRAK

PT. Rangga Eka Pratama is one of the andesite stone mining companies engaged in road and bridge construction services. The mining system is carried out using the open-pit mining system with the quarrying method. The unloading and loading process uses 1 unit of Kobelco SK200 excavator, and the hauling process uses eight units of Toyota Dyna 130 HT dump truck. The average cycle time in the excavator working cycle is 0.26 minutes, while the cycle time in the dump truck work cycle is 11.16 minutes with the effective working time obtained for the excavator is 5.29 hours/day, and the effective working time of the hauling is 5.06 hours/day. Based on the cycle time of digging and conveyance equipment, the match factor was obtained MF= 0.745, MF value <1, meaning that the loading and unloading tool works 100% while the conveyance works less than 100%. So that there is a waiting time for the loading equipment due to waiting for the conveyance that has not yet arrived, then there is an effort to improve the value of MF = 1. So that it needs the addition of 2 units of conveyance, which were previously eight units of conveyance to 10 units of conveyance.