STUDI PERANCANGAN JEMBATAN SAMOTA SUMBAWA BESAR MENGGUNAKAN BETON PRATEGANG TIPE U-GIRDER

Abstract

Jembatan Samota merupakan jembatan yang sudah dibangun di pulau Sumbawa dan akan didesain ulang dengan menggunakan beton prategang tipe U-girder sebagai bentang utama jembatan. Perencanaan jembatan dimulai dengan memperhitungkan beban-beban yang bekerja pada jembatan kemudian dilakukan kontrol kekuatan jembatan redesain terhadap beban-beban tersebut. Peraturan yang digunakan dalam perencanaan ini adalah pembebanan untuk jembatan SNI 1725:2016, perencanaan terhadap beban gempa SNI 2833-2016, dan SNI 7833:2012, untuk analisa struktur menggunakan program Microsoft Excel dan penggambaran permodelan jembatan menggunakan aplikasi Autocad 2013. Hasil dari redesain jembatan ini akan digunakan produk PC H-185 dengan mutu beton K-800 untuk bentang jembatan 40 m. Tendon yang diperlukan untuk bentang jembatan 40 m adalah sebanyak 20 buah tendon yang dibagi menjadi 5 untuk bagian sebeah kiri dan 5 untuk bagian sebelah kanan. Tendon terdiri dari 15 strands dengan diameter 15,24 mm, menggunakan jenis strands Seven wire stress relived standart for restress concrete. Adapun beban yang diterima oleh PC U girder adalah 894026,6614 kg.m beban mati sendiri (MS); 65553,044 kg.m beban mati tambahan (MA); 452200 kg.m lajur “D” (TD) ;7138,125 kg.m untuk beban akibat gaya rem (TB); 30034,286 kg.m untuk beban angin (EW); 252037,662 kg.m untuk beban gempa (EQ).